6-й этап WTCC на Moscow Raceway

Совсем недавно в Волоколамском районе открылась новая современная гоночная трасса Moscow Raceway. И 8-9 июня здесь прошел 6-й этап серии гонок World Touring Car Championship. Такое событие мы не могли пропустить.

Общее впечатление о трассе – все сделано на высоком уровне (если не заострять внимание на некоторых проблемах с техникой). Программа дня обещает быть насыщенной. В этот совместный уик-енд проходят гонки WTCC, RRC и Кубок Лада Гранта.

После прохождения турникетов мы сразу попадаем на площадь за главной трибуной. С правой стороны расположился непрерывный ряд палаток с сувенирами, сладостями и шашлыками. Несмотря на в целом большое количество народа, на территории трассы народа немного.

За основной трибуной начинаются легкие трибуны из металлических конструкций. Каждая имеет свой номер.

Программа этого уик-енда достаточно насыщена. Конечно, все ждут российского этапа гонок WTCC (World Touring Car Championship) 2013 года. Но кроме этого ожидаются гонки РАФ Туринг и гонки Кубка Лада Гранта.

Пока одни ездят, другие готовятся к своим заездам.

Вокруг каждой команды идет своя жизнь.

Непривычный способ заправки для простого автолюбителя. Люк бензобака выведен в багажник.

Главное здание.

Помимо стационарных боксов во внутренней части раскинулись временные боксы.

В перерыве между гонками по трассе носятся грузовички. Проверяют что-то.

Еще один грузовичок из колонны.

Внутри петли трассы жизнь идет активнее всего. Шатры, где обитают команды, импровизированные VIP-залы с закусками, демонстрационные палатки, реклама и просто кафешки.

Нет. Это не логотип гонки. И не логотип трассы. Или, если точнее, логотип поворота трассы, но не этой.

Это трофей, добытый в сувенирных магазинах трассы Спа-Франкошам в Бельгии. Знаменитый поворот \"Красная вода\".

За один гоночный день расходуется несколько комплектов резины.

Вот это здоровый образ жизни! В свободное от автогонок время можно ездить на велосипеде.

Перед стартом гонки WTCC зрителей пустили на стартовую решетку. Зрители моментально заполнили все пространство между машинами.

Кто-то рассматривает машины и общается с механиками, а кто-то фотографируется на фоне машины безопасности.

Каждую машину на страт \"приглашает\" симпатичная девушка с национальным флагом команды.

Вот и мы удобно расположились над самым стартом и ждем начала гонки.

Механики закончили подготовку машин на старте и теперь возвращаются к своим боксам.

На стартовой решетке остаются только участники.

Бойцы невидимого фронта. Заезды поддерживает куча специалистов различного профиля. Вот и пожарные готовы по первому сигналу выехать на место происшествия.

На первых же минутах гонки не обошлось без происшествия. В первом повороте образовалась неимоверная толкотня, в результате которой кто-то умудрился даже проехать по крылу соседа. Но двум участникам не повезло больше всех.

Фредди Барт не справился с ситуацией и врезался в машину Чарльза Энга.

После аварии машина сумела проползти еще несколько метров. Но не более того.

На помощь движется погрузчик. Браво доехав до пострадавших машина останавливается и... ломается.

Первую машину оперативно буксирует техничка.

На трассе желтые флаги. Колонну гонщиков ведет машина безопасности.

Участники послушно следуют друг за другом.

А тем временем, на второго пострадавшего машины, способной его отбуксировать, не хватило. Эвакуация вручную. Спереди взяли! Сзади подтолкнем! Иностранные гости такого еще не видели.

Появляются красные флаги. Сломанный буксировщик никак не удается убрать с обочины. Его пытаются поочереди вытащить двое коллег. Безуспешно. Машина лишь поднимается на дыбы и ничего не может сделать.